23 апреля 2023

⚔️ ПЕРСИДСКАЯ ЖАР-ПТИЦА ⚔️ За последнее время про БПЛА и их острую необходимость в современной войне не сказал только ленивый. И особо интересно – посмотреть, а что на рынке БПЛА сейчас актуального? Сегодня наш брат Аббас Джума опубликовал интересную инфографику, на которой изображены тактико-технические характеристики иранского разведывательного дрона Shahed 171 Simorgh. Из того, что мы знаем в целом об этой машинке, иранский «Феникс» (а Симург по мифологии – такой же символ бессмертия, как и мифическая греческая жар-птица) – это аккуратная и эффективная калька с Lockheed Martin RQ-170 Sentinel. И тут есть интересная история о том, как такой ништяк оказался в руках у Ирана. Равно как и в целом ключевые наработки по теме. Разведывательная машина, получившая от американских военных прозвище «Кандагарский зверь», была перехвачена иранцами 5 декабря 2011 года. Проблема была в том, что «Часовой» стабильно залетал в воздушное пространство Ирана, за что в какой-то момент и поплатился. Некоторые связывали успешный перехват дрона с работой российского комплекса исполнительной радиотехнической разведки 1Л222 «Автобаза», который Россия незадолго до этого поставила в Иран - но то тайна, покрытая мраком. А дальше, вооружившись молотком для разборки и высокотехнологичным напильником, иранские техники начали собирать свои версии «Часового» - из чего, по сути, и родилось семейство дронов Shahed. Причем, когда иранский высокотехнологичный напильник породил «Симурга», к нему присохатили турбореактивный двигатель - первый в семействе. «Симург» успешно прошел различные испытания и Иране, но при этом о его возможностях (и о его существовании) спорят до хрипоты. К примеру, в богомерзкой Википедии нам встречается формулировка, от которой я немного орнул: «По состоянию на май 2018 года не было подтверждено оперативное использование Simorgh, и считалось, что он был заброшен». Это при том, что буквально тремя абзацами выше мы видим, что БПЛА использован во время совместных учений «Зульфикар 1399» в 2020 году. ¯\_(ツ)_/¯ Что мы сейчас имеем? Показанные в инфографике Аббаса ТТХ уже отражают некоторый спектр возможностей машины: - крейсерская скорость – 300 км\ч - максимальная скорость – 460км\ч - время работы – 10 часов - взлетная масса – 3070 кг - полезная нагрузка – 1500 кг И судя по всему, «Симург» уже находится в серийном производстве. Как обычно в таких случаях, хочется задаться вопросом – а как у нас с перспективными разработками в области БПЛА, которые пока даже не дошли до предсерийного производства? В конечном итоге, они прямо сейчас остро нужны нам на фронте. Но это, как говорится, уже совсем другая история. А пока нам остается только смотреть в будущее с взглядом, полным надежд – и ждать своих беспилотных жар-птиц. И по возможности – трофеить западное добро и на его базе делать свои штуки. У нас-то высокоточный напильник не хуже иранского… @astramilitarum Поддержать проект: 2202206111119033 карта МИР (Сбер) 41001786900081 юмани