2 июля 2026

90 лет назад на дорогах страны появились первые регулировщики движения - люди со свистком и жезлом. На встрече с начальником УВД по СЗАО Кириллом Пантелеевым, начальником ОГИБДД УВД по СЗАО Леонидом Дельниковым, сотрудниками отдельного батальона ДПС ГИБДД УВД по СЗАО г. Москвы обсудили, как технологии меняют патрульную службу. В т.ч. какие компетенции становятся ключевыми в эпоху цифровой трансформации. В последние годы на дорогах все стремительно поменялось, и не только в техническом плане. Гендерные стереотипы ушли в прошлое - вопрос о женщинах за рулем уже даже не обсуждается. Произошел перелом и с коррупцией - отношения между инспектором и водителем стали прозрачными. Меняется культура на дорогах в целом. Технологии берут на себя рутину. Умные камеры, датчики и комплексы с ИИ фиксируют нарушения, контролируют скорость. Московские сотрудники ДПС оснащены доступом к базам данных - это позволяет в режиме реального времени получать информацию о водителях, транспортных средствах и истории нарушений, минимизируя человеческий фактор. Благодаря взаимодействию мэра Москвы С.С. Собянина и его команды со службой ГИБДД преобразилась дорожная инфраструктура - развязки, мосты, "Безопасный город", камеры, "выделенки", умные приложения для перенаправления потоков, наведен порядок с парковками. Все это привело к снижению числа аварий и правонарушений на 40%. ГИБДД оперативно реагируют на дорожные происшествия. Снизилось число угонов, само это явление уходит в прошлое, потому что сбежать с краденым авто практически невозможно. Москва стала одним из самых безопасных мегаполисов мира по дорожной обстановке - и это не случайность, а результат последовательной работы.