10 сентября 2026

Авиасалон МАКС · пост #27516
К ленте канала
правок: 1 photo · не сохраняется проверен 10 сентября 2026
Первоисточник: https://t.me/aviasalonmaks/27516

Текст поста

Дайджест "Иннопром. Индия" Проходящая в Нью-Дели с 9 по 11 сентября на площадке экспо-центра Bharat Mandapam выставка-конференция "ИННОПРОМ. Индия" стала площадкой для развития российско-индийского промышленного сотрудничества, в том числе в авиастроении, где обсуждаются поставки российской техники, локализация производства и совместные проекты. Предлагаем вашему вниманию перечень наиболее важных событий и заявлений: 🙂 Индийские авиакомпании смогут эксплуатировать авиалайнер МС-21 после прохождения им сертификации в Индии. "Для того, чтобы эти самолёты могли совершать полёты в Индии и летать из Индии, необходимо индийским авиационным властям провести все мероприятия, связанные с сертификацией авиационной техники, сверить требования Российской Федерации, которые идентично гармонизированы с требованиями Международной ассоциации гражданской авиации", — заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров. 🙂 Благодаря работе отечественных конструкторов и производителей, Россия обладает компетенциями мирового уровня в авиастроении, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов. По его словам, новые российские самолёты получают полностью отечественные двигатели, авионику, бортовые системы, программное обеспечение, комплектующие и материалы. 🙂 ОАК планирует создать в Индии совместный инженерный центр. Проект предполагает сотрудничество не только в разработке авиационной техники, но и в научной и образовательной сферах. 🙂 Потребность индийских авиакомпаний в SJ-100 может составить до 300 самолётов, говорится в сообщении Минпромторга. Россия предлагает локализовать в Индии производство комплектующих, сборку и обслуживание лайнеров данного типа, а также подготовку местных специалистов. 🙂 Ми-17 и Ми-8 и их модификации могут пользоваться высоким спросом в Индии в ближайшие годы, руководитель управления регионального маркетинга компании "Вертолеты России" Максим Андрианов. Он также отметил, что эти машины хорошо зарекомендовали себя в условиях жаркого климата, высокогорья и песчаной местности. 🙂 ОДК предлагает для национальной индийской программы доступных авиаперевозок UDAN двигатели ТВ7-117-СТ01, ПД-8 и ПД-14, и готова обеспечить их техническую поддержку, локализацию ремонта и поэтапную локализацию их производства в Индии. 🙂 ОАК представила в Нью-Дели линейку полностью отечественных гражданских самолётов нового поколения Ил-114-300, SJ-100 и МС-21, рассчитанную на все основные сегменты индийского рынка авиаперевозок. Компания также предлагает Индии комплексную кооперацию — от поставок воздушных судов, до локализации производства и послепродажного обслуживания. 📷 Фото: Иннопром #Постфактум #Индия #Россия #ИННОПРОМ #Ростех #ОАК #ОДК #HAL #Ил114 #SJ100 #МС21 #ПД8 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 https://www.aviasalon.com/ 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм

Просмотры

Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.

Снимки ещё накапливаются

График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.

История правок текста

1
  1. 10 сентября 2026
    Дайджест "Иннопром. Индия" Проходящая в Нью-Дели с 9 по 11 сентября на площадке экспо-центра Bharat Mandapam выставка-конференция "ИННОПРОМ. Индия" стала площадкой для развития российско-индийского промышленного сотрудничества, в том числе в авиастроении, где обсуждаются поставки российской техники, локализация производства и совместные проекты. Предлагаем вашему вниманию перечень наиболее важных событий и заявлений: 🙂 Индийские авиакомпании смогут эксплуатировать авиалайнер МС-21 после прохождения им сертификации в Индии. "Для того, чтобы эти самолёты могли совершать полёты в Индии и летать из Индии, необходимо индийским авиационным властям провести все мероприятия, связанные с сертификацией авиационной техники, сверить требования Российской Федерации, которые идентично гармонизированы с требованиями Международной ассоциации гражданской авиации", — заявил глава Росавиации Дмитрий Ядров. 🙂 Благодаря работе отечественных конструкторов и производителей, Россия обладает компетенциями мирового уровня в авиастроении, заявил глава Минпромторга Антон Алиханов. По его словам, новые российские самолёты получают полностью отечественные двигатели, авионику, бортовые системы, программное обеспечение, комплектующие и материалы. 🙂 ОАК планирует создать в Индии совместный инженерный центр. Проект предполагает сотрудничество не только в разработке авиационной техники, но и в научной и образовательной сферах. 🙂 Потребность индийских авиакомпаний в SJ-100 может составить до 300 самолётов, говорится в сообщении Минпромторга. Россия предлагает локализовать в Индии производство комплектующих, сборку и обслуживание лайнеров данного типа, а также подготовку местных специалистов. 🙂 Ми-17 и Ми-8 и их модификации могут пользоваться высоким спросом в Индии в ближайшие годы, руководитель управления регионального маркетинга компании "Вертолеты России" Максим Андрианов. Он также отметил, что эти машины хорошо зарекомендовали себя в условиях жаркого климата, высокогорья и песчаной местности. 🙂 ОДК предлагает для национальной индийской программы доступных авиаперевозок UDAN двигатели ТВ7-117-СТ01, ПД-8 и ПД-14, и готова обеспечить их техническую поддержку, локализацию ремонта и поэтапную локализацию их производства в Индии. 🙂 ОАК представила в Нью-Дели линейку полностью отечественных гражданских самолётов нового поколения Ил-114-300, SJ-100 и МС-21, рассчитанную на все основные сегменты индийского рынка авиаперевозок. Компания также предлагает Индии комплексную кооперацию — от поставок воздушных судов, до локализации производства и послепродажного обслуживания. 📷 Фото: Иннопром #Постфактум #Индия #Россия #ИННОПРОМ #Ростех #ОАК #ОДК #HAL #Ил114 #SJ100 #МС21 #ПД8 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 https://www.aviasalon.com/ 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм