11 сентября 2026

Hermeus представила БПЛА с прямоточным двигателем Аппарат Ramjet-X оснащён прямоточным воздушно-реактивным двигателем собственной разработки компании. Он будет запускаться со сверхзвукового беспилотного самолёта семейства Quarterhorse и, по замыслу разработчиков, должен стать дешёвой платформой для испытаний двигательной установки и других систем на высоких сверхзвуковых скоростях. 🙂 Начало испытаний Ramjet-X запланировано на 2027 год. Аппарат является развитием концепции Hermeus, целью которой является создание гиперзвукового аппарата с комбинированной силовой установкой Chimera, способной работать в режиме турбореактивного двигателя на низких дозвуковых и сверхзвуковых скоростях, и в режиме прямоточного двигателя, способного работать на “высоком сверзвуке” и на гиперзвуковых скоростях. Теперь эти две части первоначальной концепции реализуются на двух отдельных аппаратах. Quarterhorse оснащён турбинным двигателем, а Ramjet-X получил прямоточный двигатель. По словам генерального директора Hermeus Зака Шора, такой подход позволит испытывать различные системы и нарабатывать опыт с различными видами силовых установок, без необходимости создавать отдельную дорогостоящую испытательную программу и аппараты для каждой из них. Кстати говоря, следующая версия большого беспилотного самолёта компании, Quarterhorse Mk 2.2, должна развивать скорость более двух чисел Маха и на днях она получила разрешение от Федерального управления гражданской авиации США (FAA) на выполнение сверхзвуковых полётов. Вероятно именно данный аппарат и будет использован для запуска БПЛА Ramjet-X. Нельзя не отметить внешнее сходство БПЛА Ramjet-X со знаменитым разведывательным БПЛА Lockheed D-21 родом из 1960-х, который также оснащался прямоточным воздушно-реактивным двигателем. 📷 Фото: Hermeus #постфактум #Hermeus #RamjetX #Quarterhorse #гиперзвук 🙂 Подписывайся на нас в MAX 🙂 https://www.aviasalon.com/ 🙂 Авиасалон МАКС в Телеграм