7 октября 2025

Роман Юнеман · пост #6822
К ленте канала
photo · не сохраняется репост проверен 10 сентября 2026
Первоисточник: https://t.me/big3russia/6822

Текст поста

Вышло масштабное аналитическое исследование о том как мигранты захватывают одну из самых выгодных отраслей для линейного персонала в России — доставку Полный доклад от ЦАМТ по ссылке. Там много графиков и таблиц. Некоторые цифры: Из 1.5 миллионов работников доставки — 410 тысяч мигранты. Средняя ЗП курьера 115 тысяч рублей, больше чем у начинающего программиста. Мигранты бегут с условного АвтоВАЗа и строек в курьеры, потому что это проще и выгоднее. Треть курьеров-мигрантов пользуются льготными налоговыми режимами ИП и СЗ Иностранные курьеры недоплачивают 53.8 млрд рублей налогов и выводят из России 226 млрд рублей в год. При этом, чем больше в отрасли становится мигрантов, тем меньше там хотят работать местные. Подробнее об этом феномене можно почитать здесь. Кроме того. Доставка сама по себе не генерирует прибыль, а живёт за счёт льготных налоговых режимов, субсидируется инвесторами и оттягивает трудовые ресурсы из реального сектора. Что с этим делать? Нужно запретить работать по патентам для курьерской деятельности и запретить для мигрантов льготные налоговые режимы. Это насытит реальную экономику рабочей силой с одной стороны и переформатирует рынок доставки. Ну и пополнит бюджет налогами. Подписаться | Предложить новость

Просмотры

Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.

Снимки ещё накапливаются

График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.

История правок текста

0

Правок не зафиксировано

С момента попадания в архив текст публикации не менялся.