24 октября 2025

Снова о птичках. Второй день подряд участвую в совещаниях Минпромторга по теме локализации и импортозамещения беспилотников. Лейтмотив — как сделать производимые у нас дроны полностью российскими. Что для этого нужно, чего не хватает и т.д. Ощущение странное. Есть такой девайс — "черепомерка", для френологического определения доли арийской крови у любителей ея чистоты. Ди Каприо в Джанго Освобождённом был шикарен с нею в руках. Это про всякий фашизм-расизм и прочий гитлер-холокост. Но там о людях. А вот про дроны мы на полном серьёзе увлечённо обсуждаем баллы, которые надо набрать, чтобы дрон официально признали российским изделием. Столько-то за двигатели, столько-то за контроллеры, столько-то за рамы, винты, камеры и т.д. "А у нас нету вообще никакой трансмиссии, нам что, вкрячивать теперь трансмиссию чисто чтоб побольше баллов набрать?" — спрашивает наивный генконструктор. Отвечаю ему в чате: нет, надо сертифицировать ваше решение как уникальную российскую разработку — "нуль-трансмиссия". По-нашему, по буддийски. Ещё пара цитат от коллег по цеху. Первая: "мы сможем сделать полностью российский дрон. Проблема одна: он не сможет летать". Вторая. "а у нас даже полетит. На 20% хуже, а стоить будет на 30% дороже". Подбавили перцу коллеги из Минобороны. Которые в частном порядке говорят, что это гражданским чиновникам как-то важно, российское изделие или не российское. Армии это вообще по барабану, их волнуют: качество изделия, базовые технические характеристики, сроки и объёмы поставок. А где оно сделано — да хоть на Луне. Продолжаю включённое наблюдение.