15 апреля 2023

Историк, публицист Александр Свистунов (@lacewars) специально для «Консерватора»: Китайский флот опять курсирует в Тайваньском проливе, пока нам всем остаётся гадать, будет ли полномасштабное вторжение. Давайте я сразу дам небольшой спойлер: нет, не будет. В этом году — точно. Как и в следующем. Как не могло его случиться и летом прошлого года во время нашумевшего визита Нэнси Пелоси на остров. Десантная операция представляет собой один из сложнейших военных манёвров. И её планирование всегда начинается с выбора точек высадки. Существенную часть побережья Тайваня пересекают горные хребты, а там, где их нет, берег всё равно довольно крутой и урбанизированный, то есть застроенный. А город — это, в сущности, россыпь дотов и бункеров. Поэтому армия КНР изначально должна будет сделать выбор: высаживаться на Тайвань с севера, вблизи от столицы, и буквально прорубаться через естественные преграды и эшелонированную оборону в городской застройке или сосредоточить свои усилия на менее заселённом юге острова, зафиксировать там плацдарм и уже затем идти на Тайбэй. Для того чтобы повысить шансы на успех операции, Вооружённые силы КНР перед высадкой должны будут предварительно поразить ключевые узлы обороны на побережье, а также инфраструктуру Тайваня, включая авиабазы. Вероятнее всего, сделано это будет при помощи баллистических ракет «Дунфэн», запущенных с материка. Это станет первым актом вторжения. Однако, даже если предположить, что львиная доля тайваньской авиации будет уничтожена ещё на аэродромах, а оборонительная архитектура острова понесёт серьёзный ущерб, Китаю всё равно понадобится мощный флот, чтобы реализовать план. Августовские учения прошлого года показали возможность интеграции гражданских кораблей в военно-морские соединения для высадки десанта. В настоящее время НОАК (Народно-освободительная армия Китая) имеет 11 УДК — больших универсальных десантных кораблей, способных перевозить по 20 и более единиц бронетехники, до 800 морских пехотинцев и несколько вертолётов. Причём три из них — представители новейшей линейки «тип 075», и в рамках данного проекта в ближайшие годы предполагается построить ещё пять аналогичных судов. Всего же КНР способна вывести в море около 250 десантных кораблей всех типов. Также Китай за последние годы довёл число своих авианосцев до трёх единиц, причём новейший из них — «суперавианосец» «Фуцзянь» — был спущен на воду в середине июня прошлого года, незадолго до августовских учений у берегов Тайваня. Этот экспонентный рост китайского ВМФ произошёл именно при Си. Ещё семь-восемь лет назад у Китая был только один авианосец, старенький «Ляонин», который, в общем-то, представляет собой допиленный и модернизированный советский тяжёлый авианесущий крейсер «Рига», заложенный аж в 1985 году. Всё это выглядит внушительно, однако и у Тайваня найдётся чем ответить. Вооружённые силы «другого Китая» располагают новыми баллистическими ракетами Yung Feng, последняя модификация которых преодолевает расстояние 1000 км и способна поразить Пекин. Американцы обещали прислать противокорабельные ракеты Harpoon, однако когда именно пришлют и сколько — пока неизвестно. Если Китай начнёт вторжение, оно будет куда более масштабным и кровавым, чем День «Д». Однако пока всё выглядит так, что пекинские стратеги предпочитают тактику морской блокады с целью отрезать Тайвань от всех торговых путей. Время терпит. Через год будут выборы в США, расклады могут измениться. Да и сам Китай успеет завершить кораблестроительные программы. А пока можно регулярно проводить учения в проливе. Если будет начата полномасштабная блокада (а всё к тому и идёт), то едва ли Вашингтон даст Тайваню санкцию на применение оружия, опасаясь эскалации, которая приведёт к большой войне. Фактически Пекин получит в своё распоряжение территориальные воды Тайваня и когда будет готов, начнёт вторжение на своих условиях. Году этак в 2025—2026-м. Ловите момент и успевайте насладиться знакомой реальностью. Скоро мы все будем жить в другой. Подписывайтесь на канал «Консерватор»