25 июля 2024

🏗️Принятие поправок о перевозке грузов оставит строительную отрасль без цемента Проходит этап общественных слушаний новая редакция проекта приказа «О внесении изменений в приказ Министерства транспорта РФ» от 6 сентября 2010 г. №192. Им предлагается установить перерабатывающую способность и вместимость железнодорожных путей необщего пользования, а также разрешить РЖД отказываться от перевозки грузов, если будет превышена возможность их обработки у получателя. Как отмечают в Союзе производителей цемента «СОЮЗЦЕМЕНТ», в случае принятия поправок, новый приказ Минтранса может поставить под удар всю строительную отрасль. Кроме того, логистика пострадает еще сильнее. Если структурные подразделения ОАО «РЖД» начнут массово отказываться от заключения договоров с производителями цемента, для многих предприятий это будет равносильно прекращению деятельности. 🚚Выход из проблемной ситуации представители цементной отрасли видят в серии важных шагов. 1️⃣Проанализировать перерабатывающие способности путей необщего пользования, отраженные в информационных системах ОАО «РЖД», фактическую погрузку и выгрузку предприятий за последние два года, выявить причины несоответствий. 2️⃣Разработать единые федеральные правила и стандарты заключения договоров на эксплуатацию подъездных путей и подачу-уборку вагонов. 3️⃣Создать единый информационный ресурс о перерабатывающих способностях и вместимости подъездных путей предприятия. При этом важно, чтобы к нему имели доступ все участники перевозочного процесса. Реализовать все эти задачи Союз производителей цемента РФ предлагает независимому регулятору, например ФАС России. 📍Подробнее о том, столкнется ли строительный комплекс страны с резким ростом цен на цемент и его дефицитом — в нашей статье.