Публикация
30 июля 2024
Законы стройки
· пост #4945
document · не сохраняется
репост
проверен 6 сентября 2026
Первоисточник:
https://t.me/developers_policy/4945
Текст поста
🏗️В ходе нашего эфира замгендиректора MR Group, кандидат экономических наук Андрей Кирсанов выделил особенности публично-частного партнёрства в проектах КРТ
По его словам, сегодня под публично-частным партнёрством в широком смысле понимаются все формы объединения материальных, финансовых и организационных ресурсов публичного и частного партнеров для реализации общественно значимых проектов комплексного развития территорий с использованием бюджетных средств, частных инвестиций и объектов недвижимости, находящихся в публичной и частной собственности.
💁🏻♂️Также в рамках круглого стола на тему: «КРТ. Проблемы и перспективы» Кирсанов поделился вариантом решения транспортной проблемы на примере многофункционального комплекса «Савеловский Сити» в Москве.
Например, за счет застройщика предлагается построить сквозной проезд, соединяющий тупиковую ул. Складочная с ул. Новодмитровская, а также расширить ул. Складочная и Ж/Д переезд через ул. Двинцев и ул. Складочная — это важно для инвестпроекта.
В то же время строительство путепровода через Ж/Д пути, соединяющего Новодмитровскую улицу, может быть реализовано с помощью механизма государственно-частного партнерства (ГЧП), ведь это необходимо и для городских нужд.
📍Больше об особенностях публично-частного партнёрства в проектах КРТ — в прикреплённой презентации.
Просмотры
Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.
Снимки ещё накапливаются
График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.
История правок текста
0Правок не зафиксировано
С момента попадания в архив текст публикации не менялся.