photo · не сохраняется проверен 29 августа 2026
Первоисточник: https://t.me/gonmuseum/3820

Текст поста

Ко дню рождения легендарного конструктора А.А. Липгарта Сегодня #ПятничныйАрхивГОН посвящен выдающемуся автомобильному конструктору, родившемуся в Москве 16 июня 1898 года, — Андрею Александровичу Липгарту. 🏷️ Окончив в 1925 году МВТУ им. Н. Э. Баумана, он пришел на работу в Научный автомоторный институт (НАМИ). Первая легковая машина, сконструированная и построенная в СССР — НАМИ-1 — стала первым серьезным проектом, в котором принял участие Андрей Александрович. Потом он разрабатывал трехосные грузовики и троллейбусы. С 1933 года А.А. Липгарт — главный конструктор Горьковского автомобильного завода, где уже 15 марта 1936-го с конвейера сошел первый серийный экземпляр ГАЗ М-1 — легендарной «эмки», созданной под его руководством. 🔘17 моделей автомобилей были спроектированы и доведены до серийного производства на ГАЗе к началу Великой Отечественной войны. В июне 1941-го завод перешел на выпуск техники для фронта. Под руководством главного конструктора были созданы первые советские внедорожники ГАЗ-64 и ГАЗ-67, бронеавтомобили БА-64, легкие танки Т-60, Т-70, Т-80 и самоходные артиллерийские установки СУ-76. 🥇Своей первой Сталинской премии А.А. Липгарт удостоен в 1942 году, а всего их было пять — в том числе за грузовик ГАЗ-51 и легковые ЗИМ (ГАЗ-12) и ГАЗ М-20 «Победа». Серийный выпуск «Победы» — первого послевоенного массового легкового автомобиля — начался в 1946 году. Черная полоса в его жизни началась в 1951 году: его сняли с должности, а позднее перевели на УралЗИС рядовым конструктором. В 1953 году А.А. Липгарт переехал в Москву, где был назначен главным конструктором НАМИ и успел принять участие в разработке нескольких типов автомобилей и двигателей. 20 марта 1980 года выдающегося конструктора не стало. За свою трудовую деятельность он был трижды награжден орденом Ленина и дважды орденом Трудового Красного Знамени. 👆Сегодня в Музее Гаража особого назначения вас ждут легендарные творения А.А. Липгарта — ГАЗ М-20 «Победа» и ЗИМ (ГАЗ-12). (Ист. илл.: И. Падерин «ГАЗ 1932–1982. Русские машины») #интереснаяистория #НАМИ #автомобиль

Просмотры

Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.

Снимки ещё накапливаются

График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.

История правок текста

0

Правок не зафиксировано

С момента попадания в архив текст публикации не менялся.