15 июля 2025

К 55-летию легендарной ГАЗ-24 55 лет назад, 15 июля 1970 года, начался массовый выпуск автомобиля «Волга» ГАЗ-24. Ее разработка началась еще в 1960 году — как замена предыдущей «Волги» ГАЗ-21, выпускавшейся с 1956 по 1970 год. 💣В целом внешний облик новой «Волги» сложился к 1964 году, была спроектирована агрегатная часть. Новшествами, по сравнению с предшественницей, стали: — полностью синхронизированная коробка передач, — гидровакуумный усилитель тормозов, — улучшенное отопление салона с обдувом заднего стекла, — гнутые боковые стекла и другое. Для запуска модели в серию была проведена модернизация завода. ✅Кстати, сборка первых ГАЗ-24 началась еще осенью 1967 года, а опытные партии строились в 1968 году (32 машины) и 1969 году (215 машин). И вот, наконец, июльским днем 1970 года новая «Волга» сменила старую на конвейере Горьковского автозавода. По свидетельству Владимира Никитича Носакова, одного из создателей ГАЗ-24, последняя «Волга» ГАЗ-21 была темно-серого цвета, а ее первая сменщица — черного. 🍎Появление ГАЗ-24 на улицах советских городов неизменно сопровождалось ажиотажем со стороны населения. Как рассказывал известный автоисторик И. Падерин, известен случай, когда в Москве приезжий из Закавказья в течение восьми часов ожидал на стоянке такси именно «двадцатьчетверку», только что поступившую в пробную эксплуатацию в 1-й таксомоторный парк. И после этого он еще столько же времени на ней катался. 💣Музей Гаража особого назначения ФСО России приглашает ознакомиться с модификацией легендарной ГАЗ-24 — ГАЗ-24-95 в своей экспозиции (павильоны № 53 ВДНХ). (Фото из коллекции В.Н. Носакова, И.В. Падерина) У вас была эта модель? Делитесь фото в комментариях 💣 #ГАЗ #Волга #ГАЗ24 #ретроавто #Интереснаяистория