24 октября 2025

БТАЗ № 1 и первый советский автомобиль «Промбронь» Продолжаем знакомить вас со страницами истории отечественной автомобильной промышленности, и наш рассказ посвящен БТАЗ № 1 и первому советскому автомобилю. 💣 Строительство автомобильного завода в ближайшем Подмосковье, в районе Покровское-Фили, началось в 1916 году. Возводили завод как «Второй Русско-Балтийский».  К октябрю 1917-го построили несколько корпусов и приобрели более 450 импортных станков.  Однако к этому времени полноценного автомобильного производства на заводе организовано все еще не было. 19 февраля 1919 года завод был национализирован и вошел в состав Центрального управления государственных автомобильных заводов (ЦУГАЗ). Он стал называться 1-м Государственным автобронетанковым заводом (БТАЗ № 1). 💣Через три года, 8 октября 1922 года, на БТАЗ № 1 прошел митинг, посвященный выпуску первого автомобиля марки «Промбронь». Несмотря на новое название, это был автомобиль марки «Руссо-Балт» модели С 24-40, собранный из деталей, изготовленных на Рижском автозаводе. В дальнейшем автомобили на заводе в Филях не выпускались, с конца 1922 года предприятие было переориентировано на выпуск авиационной техники. Тем не менее у этого завода своя богатая и интересная история.  Он несколько раз менял название и сегодня известен всем как Государственный научно-производственный центр имени М.В. Хруничева. 🍎13 сентября 2025 года Президент Российской Федерации В.В. Путин открыл на территории ГНПЦ имени М.В. Хруничева Национальный космический центр.   Фото: 8 октября 1922 года первый собранный автомобиль "Промбронь" выезжает с завода в Филях. За рулем директор БТАЗ-1 И.С. Олейничук. #промбронь #ИнтереснаяИстория #МузейГОН