27 декабря 2019

Спасибо Вячеславу Сутырину (@vsutyrin) на добром слове, но вынуждены добавить: кораблики-то "Цирконами" обмазать можно, и надводные, и подводные, и даже отправить их к вражьим берегам на нужное расстояние*...только вот что у них с боевой устойчивостью будет? Сколько они там смогут помариноваться, в районах тех? Кто и как будет прикрывать от заведомо превосходящего противника? На ту же тему в более широком контексте размышляет и Кот Крамника (@kramnikcat). Вообще говоря эта проблема не только флотофилов и флотофобов касается, в самых разных отраслях и областях за деревьями лес не виден. Или его стрательно замазывают, акцентируя единичные успехи, незначительно влияющие на общий потенциал. Например, заявлено, что в Дальнюю авиацию в рамках укрепления воздушной ноги ядерной триады в 2019 году поставлено 5 модернизированных ракетоносца (хотя обещали 4, удивительное дело), и ещё 6 Ту-95МС модернизируют в 2020. Здорово, спору нет. А сколько их всего-то в строю? А что с пилотами? А с танкерами? И вообще, как так за весь день Дальней авиации никто из официальных лиц не нашёл возможности вспомнить про бесславно угробленный в начале года Ту-22М3? Наказали кого-то? Семьи экипажа поддержали? В общем, много вопросов к информационной политике. Да и к аналитике тоже. И к аналитикам. Ну да ладно, эксперты должны страдать, как говорится. *кстати, нам когда-то скажут дальность нового "камня", или так и будем в угадайку играть? Да и, собственно, принцип движения этого изделия хорошо бы понять, а то #гиперхайп затмевает технологическую сторону.