18 апреля 2020

Автору этого канала тоже не чужд авантюрный дух, но представить курортных продавцов и аниматоров из отелей Ниццы в роли лихих корсаров, грабящих проходящие торговые суда, я не могу. Вообще вопрос о влиянии мирового кризиса на пиратство интересный. С одной стороны, грузопоток в условиях кризиса сокращается, а при нынешних ценах на нефть захват танкеров - дело вообще бессмысленное. С другой - общая нестабильность и экономические проблемы могут выгнать на морские дороги тех, кто из-за кризиса лишился источников дохода, будь то туристические деньги или помощь по линии международных организаций, проживают по соседству с торговыми путями и имеют возможность скрыться с добычей в укромных бухтах или на безлюдных островах. Ну и, конечно, необходим катализатор - уже существующий игрок, который мог бы это дело организовать, проспонсировать и извлечь профит. В этой связи достаточно тревожно выглядит участившиеся нападения на суда в Мексиканском заливе и активизация исламистских группировок, связанных с наркоторговцами, в Юго-Восточной и Южной Азии (в частности, на Мальдивах). Они-то недостатка в средствах не испытывают.