10 февраля 2019

Был такой русский граф, сын финансового советника Николая II, белый эмигрант и дизайнер автомобилей, велосипедов и даже радиоприёмников — Алексей Владимирович Сахновский (он же Алексис де Сахновски). Потрясающая личность. После революции его отец принял яд, а сам он вступил в армию Врангеля, которой была уготовлена судьба быть разброснной по всему миру. Так Алексей Владимирович был вписан в историю белой эмиграции. 27 декабря 1924 года он стал сотрудником кузовостроительной мастерской бельгийца Антуана Ван ден Пляса. Сегодня «Vanden Plas» — известная на весь мир кузовостроительная компания. Один из кузовов Сахновскому заказывал Адриан Конан Дойль, сын самого создателя Шерлока Холмса. Позже Сахновский перебирается в Соединённые Штаты, где устраивается в «Hayes Body Company» арт-директором. Кузов, спроектированный Сахновским лично для Гектора Хейза на шасси Cord L-29, взял Гран-при на конкурсе элегантности в Монако (см. первое фото). Ныне такая модель продаётся за $2,4 млн аукционным домом Sotheby’s. Позже он работал в компании «Nash», консультировал «Packard», работал техническим редактором по технике и механизмам в журнале «Esquire», а его проект первых спортивных машин с кузовом из стеклопластика, подтолкнул шеф-дизайнера General Motors Харли Эрла к созданию легендарного Chevrolet Corvette. Но самое колоритное то, что, работая у Хейза, свои патентные заявки Сахновский начинал со слов: «Я, Алексис де Сахноффски, субъект российского царского режима, проживающий в отеле «Уорвик» в городе Филадельфия…». Вот такой был врангелевец.