11 мая 2019

Я искренне восхищаюсь жизнью, которую прожили Маринетти, д’Аннунцио, Экзюпери и Мисима. Разумеется, я в курсе, что и у нас был прекраснейший Василий Каменский, эстетичный сборник произведений которого не так давно выпустил Европейский Университет в Санкт-Петербурге. Но таких как он было много и о каждом нужно напоминать, тем самым показывая насколько ярким было культурное пространство дореволюционной России. Сейчас я хочу напомнить о человеке, о котором сто лет назад говорила вся русская интеллигенция, но сегодня о нём почему-то не встречается ни заметочки, ни книжечки. Итак, Сергей Исаевич Уточкин — один из самых известных одесситов, человек величайшей энергии и многогранности. Все виды деятельности, в которых он участвовал можно перечислить только скороговоркой. Один из первых лётчиков-испытателей, авто-, мото- и велогонщик, фехтовальщик, яхтсмен с собственноручно построенной яхтой, боксёр, футболист, парашютист и конькобежец. Он опускался на морское дно в водолазном костюме и занимался джиу-джитсу. Он стал первым отечественным авиатором, поднявшим аэроплан в московское небо. Его полёты на самолёте наблюдали великие Королёв, Нестеров и Сикорский. Про него снял фильм Довженко. О нём писали Куприн, Маяковский, Аверченко, Паустовский, Гиляровский, Катаев и Бабель. Родители Уточкина рано ушли из жизни, поэтому ему пришлось жить в разных семьях. Одной из таких семей оказалась семья алкоголика Краузе. В один из очередных запоев Краузе повесился на чердаке, а жена, обнаружив его тело, сошла с ума и перерезала собственных детей кухонным ножом. Уточкин спасся чудом, но на всю жизнь остался заикой. Интересно, что, став спортсменом-суперзвездой, он смог вывернуть этот недостаток в особенность, ставшую шиком среди одесских велосипедистов. А ещё однажды в детстве ему удалось ухватиться за крыло ветряной мельницы и сделать на нём пару кругов. Красивая, наверное, была сцена. Такую бы в начало эпического байопика. С 17 лет он играл в футбол за Одесский британский атлетический клуб, создал в Одессе два собственных футбольных клуба и был капитаном одного из них. Он хотел не просто быть чемпионом во всех видах спорта, а расширить пределы человеческих возможностей. Он бегал наперегонки с паровым трамваем, соревновался на велосипеде со скаковой лошадью, а на роликовых коньках с велосипедистом. И всегда побеждал. Он спускался по ступеням знаменитой Потёмкинской лестницы в Одессе на велосипеде, мотоцикле и даже автомобиле. Откуда у него было столько энергии и смелости — непонятно. В 1907 году он совершил самостоятельный полёт на воздушном шаре на полуторакилометровой высоте. В 1908 году он летал над египетскими пирамидами, а через два года впервые поднялся в воздух на биплане «Фарман-IV», принадлежавшем одесскому банкиру Ксидиасу. Этот биплан Уточкин потом выкупил и совершал на нём турне. В общей сложности в 1910—1912 годах Уточкин совершил около 150 полётов в 70 городах России и за её пределами. Неоднократно аэропланы Уточкина падали и авиатор получал переломы. Самая серьёзная авария произошла в 1910 году, когда он получил помимо нескольких переломов ещё и сотрясение мозга. Тем не менее через полтора месяца он снова вернулся в авиацию. К сожалению Сергей Исаевич закончил свою жизнь очень печально. Он был суперзведой, которая так и не заработала себе состояние. Из-за кучи травм и сотрясения мозга он приобрёл нервное расстройство и бессонницу. Потом от него ушла жена, что ещё сильнее ухудшило его состояние. Он подсел на болеутоляющие с морфием, кокаин и гашиш, заболел манией преследования, постоянно сбегал из клиник. И в итоге быстро уничтожил свою репутацию блестящего спортсмена, превратившись для многих в обычного безумца. Умер Сергей Исаевич в 1916 году от воспаления лёгких, которым заболел после очередного полёта.