27 февраля 2026

Людмила Митрюк · пост #2852
К ленте канала
video · не сохраняется проверен 12 сентября 2026
Первоисточник: https://t.me/mitryuk/2852

Текст поста

Тема организации стоянок такси в Москве — ежедневная реальность для жителей каждого округа и каждого района! Мы в Мосгордуме уделяем этому вопросу важное внимание — моя коллега, председатель Комиссии по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабина Цветкова организовала круглый стол «Актуализация мест стоянок легкового такси в Москве». К обсуждению присоединились коллеги-депутаты, представители Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры, Центра организации дорожного движения, представители Яндекс.Такси — действительно консолидированный и предметный диалог! Проблема понятна и, к сожалению, знакома многим. Зачастую водители такси занимают парковочные места, которые могут занимать лишь для кратковременной остановки — посадки и высадки пассажиров. Но на практике многие используют их как «отстойники»: стоят там длительное время, ожидают заказы, отдыхают. Формально нарушений нет — штрафы не приходят. В итоге подъехать для быстрой посадки или высадки становится невозможно, автомобили останавливаются во втором ряду, создаются аварийные ситуации. Такие точки есть в центре города, у крупных объектов притяжения, и, конечно, в жилых районах. Привела на круглом столе конкретный пример — коллективное обращение жителей дома по адресу Вешняковская, 12, корпус 1. Жители столкнулись с тем, что системно скапливается коммерческий транспорт и такси — по 14 и более машин. В результате места, созданные для жителей, фактически превращаются в постоянную стоянку. Разовые рейды и штрафы проблему не решают — нужен системный подход! По итогам обсуждения выработали конкретные предложения: провести аудит существующих мест стоянки такси, оценить их соответствие нормативам и реальную эффективность использования, при необходимости разработать комплекс мер по оптимизации — включая изменения в проектах организации дорожного движения. Тема важная, и необходимы оперативные решения, принятые коллегиально — после круглого стола мы продолжили обсуждать эту тему с заместителем руководителя Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы Владимиром Макаровым. Благодарю мою коллегу, председателя Комиссии по транспорту и развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Сабину Цветкову за организацию круглого стола по действительно важной для города теме. Работа продолжается — нам нужен баланс интересов жителей, пассажиров и отрасли такси, без ущерба для безопасности и комфорта москвичей!

Просмотры

Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.

Снимки ещё накапливаются

График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.

История правок текста

0

Правок не зафиксировано

С момента попадания в архив текст публикации не менялся.