photo · не сохраняется проверен 7 сентября 2026
Первоисточник: https://t.me/mtmuseum/5948

Текст поста

7 декабря родился Юрий Долматовский, основоположник советской школы автомобильного дизайна. В честь этого события рассказываем о его футуристическом такси ВНИИТЭ-ПТ, которое когда-то даже трудилось на улицах Москвы! Прокатились бы на таком? 🚕 Alt-текст: 1. Чёрно-белая фотография. Четверо мужчин в строгих костюмах стоят в конструкторском бюро у стола, на котором лежит макет автомобиля. На заднем плане чертёжные доски, папки, деревянные ящики. Мужчины сосредоточенно смотрят на модель — прямоугольную, с плавными линиями кузова. Текст: ВНИИТЭ-ПТ 2. Цветная фотография. Светло-жёлтый экспериментальный автомобиль с необычно вытянутым кузовом и большой площадью остекления стоит на заснеженной лесной дороге. За рулём водитель в фуражке, на машине — чёрно-белая шахматная полоса и знак такси. Текст: Ещё в 50-х годах возникла потребность в особом автомобиле для таксомоторной службы. Прототип ВНИИТЭ-ПТ должен был компенсировать недостатки легковых «Волг»: те были маловместительны и съедали много топлива. 3. Чёрно-белая фотография. Женщина в длинном тёмном пальто и туфлях стоит рядом с экспериментальным такси и загружает в салон детскую коляску. За рулём сидит водитель. Автомобиль имеет покатое лобовое стекло и широкие боковые двери. Текст: У этого компактного, но просторного такси была вагонная компоновка салона: можно вместить чемодан или даже детскую коляску. Пассажирская дверь приводилась в движение электромотором, и открыть ее мог только водитель. Кстати, такая же технология встречается и в японском такси. 4. Чёрно-белая фотография. Вид из пассажирской части автомобиля на кабину водителя. Руль тонкий, светлый, панель приборов простая и гладкая. Между сиденьями — прозрачная перегородка из оргстекла, за которой видно водительское место. Текст: Водителя от пассажиров отделяла перегородка из оргстекла. Дизайнеры ВНИИТЭ решили, что так безопаснее, снижается риск ограбления. Да и так просто удобнее, водителя не отвлекает лишний шум. 5. Чёрно-белая фотография. Экспериментальный автомобиль стоит на паркове. Кузов вытянутый, с закруглёнными линиями, большие окна по всему борту. На боку — символ такси, на номерном знаке надпись «18-47 ПРОБА». Текст: Такси было не просто концептом: в 1964 году оно успело поработать в первом таксомоторном парке Москвы, развозя удивлённых пассажиров. В серию автомобиль так и не пошел. Британский журнал Motor в своей статье назвал ВНИИТЭ-ПТ самым современным такси в мире. Уж что-что, а англичане толк в такси знают!

Просмотры

Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.

Снимки ещё накапливаются

График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.

История правок текста

0

Правок не зафиксировано

С момента попадания в архив текст публикации не менялся.