13 февраля 2026

Молочные реки, кисельные берега Слово «танкер» у многих ассоциируется с перевозкой нефти. Отдельные историки могут вспомнить винные танкеры. А вот о молочных не знает почти никто, хотя были и такие. Рассказываем➡️ Alt‑текст: Карточка 1: Чёрно‑белое архивное фото: теплоход‑молоковоз у берега, на борту крупная надпись «Молоко», в иллюминаторе виден человек. Карточка 2: Чёрно‑белое фото причала с судами и автоцистернами «Молоко» у воды. Текст: В начале 1950-х дороги в ближайшем Подмосковье были низкого качества, поэтому к проблеме доставки в столицу молока подошли креативно. На базе теплоходов «Москвич» были построены молоковозы, у которых на месте пассажирского отсека размещали цистерну для приёма молока, сливок, растительного масла или питьевой воды. Карточка 3: почтовая марка СССР с изображением грузовика ГАЗ‑51. Текст: Каждое судно могло принимать на борт до 20 тонн груза – то есть как восемь автомобилей ГАЗ-51. Всего на судостроительном заводе в Нагатине было построено не меньше 20 таких молоковозов, которые ежедневно привозили москвичам свежее молоко. Карточка 4: Чёрно‑белое архивное фото: автоцистерна «Молоко» перекачивает молоко в пришвартованный теплоход. Текст: 21 июня 1960 года из-за ошибки вахтенного рулевого на Москва реке в районе гидроузла Андреевка в условиях тумана произошло столкновение с пароходом Мичурин. В результате теплоход МТ-152, перевозивший молоко, опрокинулся на левый борт и лёг на грунт. На обоих судах никто не пострадал. Задержка рейса пассажирского парохода составила около 9 часов. Карточка 5: Музейный макет теплохода на подставке; модель подсвечена розовым светом. Текст: На Северном речном вокзале проходила выставка с историей и особенностями освоения Москвы-реки. Венчала эту экспозицию инсталляция нижегородского художника Александра Лаврова «Молочная река», вдохновлённая произошедшей на Москве-реке в 1950-х аварией с танкером-молоковозом.