10 мая 2026

Как устроиться на работу? Рассказываем находку 1934 года! При приеме Антонина Пирожкова сказала, что сможет рассчитать любую конструкцию. Что из этого получилось, рассказываем в карточках ➡️ Alt‑текст: 1. Черно-белый архивный портрет Антонины Пирожковой в форменной одежде. На снимке крупный план лица, внизу подпись «Архив». 2. Документ — пожелтевший лист с печатями, подписями и крупной надписью «Метропроект», снятый по диагонали крупным планом. Текст: Антонина Пирожкова была одной из первых, кто проектировал Московский метрополитен, и участвовала в создании нескольких станций, которые сегодня считаются знаковыми. Среди них — «Маяковская», «Павелецкая», «Арбатская», «Киевская» и «Площадь Революции». Ее работа пришлась на время, когда формировался инженерный и художественный облик московского метро. 3. Инженерный чертеж в теплых бежевых тонах. На схеме показаны два круглых тоннеля метро и соединяющий их переход с лестницей, а вокруг видны тонкие линии, размеры и технические обозначения. Текст: «Первый переход между станциями метро. Когда появилась задача спроектировать первый переход между станциями, Пирожкова предложила сделать его в центре залов. Это решение впервые реализовали в узле «Охотный Ряд» — «Театральная»: переход оказался удобным для пассажиров. Позже такой принцип стал типовым для Московского метро и использовался, например на: Курской, Таганской, Чистых прудах и др». 4. Голубая информационная карточка о станции «Маяковская». Текст: Спасти задумку архитектора. Станция «Маяковская» уже была построена. По задумке архитектора своды должны были украшать мозаики Дейнеки, но разместить их оказалось негде. Никто из инженеров не решался перестроить готовую станцию. Антонина Пирожкова не только рассчитала конструкцию овальных ниш, но и настояла на изменении свода. Благодаря этому на станции появились знаменитые мозаики. 5. Фотография музейной инсталляции «Дама с задачкой» на Северном речном вокзале: синяя конструкция с витриной, текстовыми панелями и световой вывеской наверху. Текст: «О том, чем еще запомнилась Антонина Пирожкова и какой вклад в строительство метрополитена внесли другие женщины-инженеры, рассказываем в нашей инсталляции «Дама с задачкой» на Северном речном вокзале. Приходите посмотреть».