21 мая 2026

Легендарный венгерский, всем знакомый с детства, — и речь не про гуляш! В этом году музей завершил реставрацию «Икаруса-280». Он будет представлен в постоянной экспозиции на Новорязанской улице, 27. Музейный Икарус был выпущен в 1985 году. Сначала он работал в Будапеште, в апреле 2000 года поступил в 5-й автобусный парк Москвы, а в 2007-м пополнил коллекцию музея. Чем еще запомнился этот автобус рассказываем в карточках ➡️ Alt‑текст: 1. Архивная фотография желтого автобуса «Икарус-280». Автобус снят с ракурса в 3/4 спереди на выезде из депо. В лобовом стекле автобуса отражаются деревья и небо. Текст: Желтая венгерская «гармошка» стала одним из главных автобусных символов Москвы 1980-х и первым по-настоящему массовым сочлененным автобусом в СССР. В Советский Союз и Россию ввезли более 32 тысяч автобусов этой модели — это больше половины всего мирового выпуска, а пик поставок пришелся на 1987 год, когда в страну поступило почти 3900 машин. 2. Фотография отреставрированного желтого автобуса «Икарус-280» в помещении ремонтного цеха. Автобус снят с ракурса в 3/4 спереди; видны лобовое стекло, фары, открытая передняя дверь и часть корпуса. Текст: Наш экземпляр — автобус 1985 года в самой распространенной для Москвы модификации 280.33. Его восстанавливали два года: по архивным чертежам воссоздали важные элементы кузова и рамы, вернули аутентичный салон и доукомплектовали редкими оригинальными деталями.