2 января 2020

​​Тем временем, в конце декабря 2019 в Питере без особых торжеств вывели из построечного эллинга Северной Верфи очередной корвет проекта 20380 - "Ретивый". В ближайшие 2-3 месяца, смотря по ледовой обстановке, корабль спустят на воду и начнут доукомплектовывать, готовя к испытаниям. Заложен "Ретивый", он же заказ 1007, был в феврале 2015, таким образом, стапельный период занял, будем считать, пять лет, с учётом того, что на воду его ещё не спустили. Всего в настоящее время в составе флота находятся шесть корветов проекта 20380: четыре на БФ, два, построенные на Амурском ССЗ, на ТОФ, и проходит испытания головной корабль проекта 20385 - "близкий родственник". Строительство головного началось, напомню, в 2001 году, второй заложили в 2003. Исходно предполагалось построить до 30 кораблей этого типа, но и это, довольно скромное в масштабах потребностей ВМФ России число, сегодня выглядит недостижимой мечтой, а время постройки от закладки до сдачи флоту в 6-8 лет для 2000-тонного корабля - издевательством. В проблемах семейства 2038х можно копаться долго, но ключевой причиной проблем можно считать неуемное желание минобороны и главкомата впихнуть в это размерение потенциал фрегата УРО, включая развитый ралиолокационный комплекс, зрк средней дальности и, в случае с 385-м проектом, универсальный корабельный стрельбовый комплекс (УКСК). Нет никаких сомнений, что без "Редута" и с упрощенным набором РТВ скорость постройки удалось бы в итоге убрать лет до 4х, что ещё как-то укладывается в рамки, а заодно резко снизить цену и обеспечить возможность строительства на бОльшем числе заводов. Не нужно требовать от корвета возможностей тяжелого корабля, это должен быть нормальный "убиватор подлодок" с ПВО ближнего боя и лёгкими ПКР. И здесь мы снова вздыхаем по китайским темпам строительства их проекта 056. По сравнению с 2038х это, конечно, относительно мелкие и откровенно слабовооруженные корабли, но их там уже штук 40. А мы же помним, что никакой корабль не может находиться в двух местах одновременно? Фото - (с) кадр из видео ПАО «Судостроительный завод «Северная верфь» (via forums.airbase.ru )