22 августа 2024

Какие изменения будут внесены в импортозамещённый “Ансат”? Несмотря на то, что ремоторизация российского лёгкого вертолёта на двигатель ВК-650В является одним из самых важных нововведений, в данную винтокрылую машину будет внесено ещё множество изменений, которые заметно расширят его возможности. Вдобавок к этому, планируется увеличить его лётно-технические характеристики за счёт нового несущего и рулевого винтов. Так “Ансат” получит противообледенительную систему, благодаря которой он сможет активно эксплуатироваться не только в европейской части России, но и на крайнем севере, сообщил главный конструктор ОКБ Казанского вертолётного завода (входит в холдинг “Вертолеты России”) Алексей Гарипов. Он также подчеркнул, что на обновлённой версии также была проведена серьёзная работа над авионикой и был установлен современный автопилот. В этом ключе стоит отметить, что отныне не вертолёты серии “Ансат” не будут разделяться на экспортные и отечественные варианты — кабина для всех них будет единой и они не будут ничем отличаться. Далее, аппарат ожидают испытания и сертификационные мероприятия, окончание которых планируется на 2026 год. 📹 Ростех #Постфактум 🙂 Онлайн-проект eMAKS 🙂 @aviasalonmaks