12 декабря 2024

К ленте канала
photo · не сохраняется репост проверен 11 сентября 2026
Первоисточник: https://t.me/pozivnoy_kazman/17200

Текст поста

77 лет легендарному вертолётному ОКБ Миля Послевоенное развитие советской авиации потребовало создания надёжных винтокрылых машин. 12 декабря 1947 года Совет Министров СССР принял историческое постановление о создании геликоптера связи для Вооружённых Сил, поручив эту задачу новому конструкторскому бюро под руководством Михаила Леонтьевича Миля. Уже 20 сентября 1948 года первый отечественный вертолёт ГМ-1 поднялся в воздух на аэродроме Захарково. Несмотря на потерю опытного образца при испытаниях, проект оказался успешным, и в 1952 году машина, получившая обозначение Ми-1, пошла в серийное производство, установив 27 мировых рекордов. За годы работы прославленное КБ создало целую линейку легендарных вертолётов: Ми-2, Ми-4, Ми-6, Ми-8, Ми-10, Ми-12, Ми-24 и Ми-26. Машины марки "Ми" получили мировое признание, эксплуатируются более чем в 100 странах и установили 60 официальных мировых рекордов. Команда АО "Авиасалон" от всей души желает успехов в работе всем причастным к ОКБ Миля — дальнейших разработок и достижений в развитии отечественной авиации! 📷 WikiMedia #ДеньВИстории 🙂 Онлайн-проект eMAKS 🙂 @aviasalonmaks

Просмотры

Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.

Снимки ещё накапливаются

График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.

История правок текста

0

Правок не зафиксировано

С момента попадания в архив текст публикации не менялся.