7 февраля 2025

Авиадвигатель ПД-14 сделают более экологичным В течение следующих трёх лет будут представлены первые образцы новой модификации силовой установки самолётов МС-21, сообщил директор Института теплофизики СО РАН Дмитрий Маркович. Уточняется, что за нововведения затронут камеру сгорания двигателя, улучшив его экологические характеристики за счёт снижения выбросов. Это будет достигаться путём оптимизации камеры сгорания под так называемое бедное горение вместо богатого, которое отличается повышенными выбросами. В нынешнем виде, в двигателе ПД-14 сначала идет богатое горение, а потом вдувается дополнительный окислитель, и происходит смена режимов внутри камеры. "Эта технология применяется уже довольно давно в мире, она надежная, но она не дает высоких экологических характеристик. Мировой тренд сейчас основан на бедном горении при избытке окислителя, но эту камеру сгорания нужно оптимизировать, потому что если просто реализовать такой режим, то он будет неустойчивый", - сказал ученый. Сейчас ПД-14 соответствует всем экологическим нормам, однако они могут претерпеть серьёзные изменения в будущем и поэтому необходимо уже начинать работать над модернизацией двигателя в этом направлении. 📷 ТАСС #Постфактум 🙂 Онлайн-проект eMAKS 🙂 @aviasalonmaks