2 июля 2025

✈️ «Суперджет» подтверждает статус «рабочей лошадки» российской гражданской авиации. Гендиректор «России» Ян Бург рассказал РБК об эксплуатации лайнеров SSJ-100 по маршрутной сети авиакомпании. Наибольший вклад в увеличение налета «Суперджетов», созданных нашей Объединенной авиастроительной корпорацией (ОАК), обеспечила запущенная год назад программа «Шаттл» между Москвой и Санкт-Петербургом. Половина полетов, по словам руководителя «России», выполняется в рамках программы на SSJ-100. «В высокий сезон "Шаттлом" мы выполняем до 70 рейсов в сутки. Каждый второй полет SSJ-100 в нашем расписании – между Москвой и Санкт-Петербургом», – сказал Бург. Также он отметил, что с запуском «Шаттла» прирост налета SSJ-100 в пиковые месяцы достигал 46%. В июле минувшего года в пересчете на один эксплуатируемый самолет пришлось 205 часов налета (6,6 часа в сутки, уточняет РБК), всего за 2024 год он превысил 90 тыс. часов. «В июле 2024 года на один SSJ-100 пришлось 153 рейса, что на 81% больше июля 2023 года», – отметил топ-менеджер. По его словам, в среднем загрузка кресел «Суперджет» по году составляет 90,54%. Кроме того, Бург подчеркнул безопасность эксплуатируемых авиакомпанией самолетов, в том числе и SSJ-100. «В среднем в неделю пилоты SSJ-100 выполняют 36% "автоматических" посадок, остальные выполняются в ручном режиме. У нас высокий показатель безопасности полетов – 99,979%», – сказал гендиректор авиакомпании. @rostecru