25 ноября 2025

В России испытали устройство для управления дронами через геостационарные спутники Специалисты Московского авиационного института (МАИ), при участии АО “Информационные спутниковые системы имени академика М.Ф. Решетнёва” и АО “Газпром космические системы”, провели испытания системы управления беспилотными летательными аппаратами через спутники связи, находящиеся на геостационарной орбите (ГСО). Работы проводятся в рамках программы "Приоритет 2030" и проекта "Большая операционная среда". Опытный образец системы состоит и установленного на большом квадрокоптере терминала связи с фазированной антенной решеткой, которая автоматически ориентируется на спутник. Как пояснил руководитель проекта, заместитель директора Центра космических технологий МАИ Александр Туров, испытания состояли из трёх этапов: 🙂 Тестирование терминала и его соответствия техническим требованиям. 🙂 Интеграция спутниковой системы с беспилотником и проверили совместимость системы с дроном. 🙂 Лётные испытания на аэродроме. Потребность в таком канале связи назрела давно. Эта потребность особенно остра при эксплуатации больших беспилотных аппаратов, дальность которых ныне ограничена дальностью прямой линии связи с пунктом управления. С появлением спутникового канала управления, это ограничение будет снято, а дальность действия таких систем будет определяться исключительно дальностью их полёта. Особо отметим, что это ограничение является общим для всех беспилотных систем дальнего действия, а не только для воздушных. Тем важней подобные разработки. Но у каналов связи через спутники на ГСО, находящиеся на расстоянии примерно 36.000 км от Земли, есть и свои ограничения. Прежде всего это задержка при передаче сигнала, составляющая порядка 250 миллисекунд. В задачах, где требуется прямое ручное управление аппаратом и быстрая реакция оператора — применение такого канала затруднительно, или вовсе невозможно. К другим проблемам относится потребная мощность, и вытекающие из неё массогабариты и энергопотребление системы. Но эта проблема решаема, особенно в случае тяжелых БПЛА. Из других достоинств системы можно отметить её сравнительно высокую помехозащищенность, ну хотя бы из-за ориентации линии связи "Земля-ГСО", а также малое количество спутников, требуемых для полного покрытия всей территории планеты. На примере американской спутниковой системы связи и управления Wideband Global SATCOM (WGS), предназначенной в том числе для управления БПЛА в любой точке планеты, мы доподлинно знаем, что группировка из 10 аппаратов на ГСО может обеспечить покрытие всей поверхности Земли. Прошедшие испытания подтвердили работоспособность оборудования на борту большого квадрокоптера. Теперь систему ждут испытания на тяжелых дронах самолетного типа, и на протяженных маршрутах. 📷 МАИ #Постфактум #МАИ #Решетнёв #Газпром Онлайн-проект eMAKS 🙂 @aviasalonmaks