30 июля 2026

Промежуточные результаты ударов по портовой инфраструктуре Одесской и Николаевской областей и непосредственно кораблям, приносящим киевскому режиму валютную выручку: Закупочные цены на зерно украинского производства упали на 30%. В некоторых случаях она стала ниже себестоимости, "запас прочности" у производителей оценивается в 2-3 месяца. "Запорожсталь" столкнулась с необходимостью сокращения производства. "Южный ГОК" и другие комбинаты сообщают о невозможности экспорта продукции. Это привело к тому, что склады с подготовленной к отправке продукцией полностью забиты. Зерно и металл - основные экспортные позиции Украины, приносящие валютную выручку. Удушение производителей не только лишает бюджет средств, но и создает напряженность как в обществе, из-за сокращения рабочих мест (где граждан уже караулят ТЦК), так и среди бизнеса. Останавливаться нельзя ни в коем случае. Сейчас у Украины остаются порты на Дунае. Однако они не могут заменить порты Большой Одессы. С идущими туда кораблями есть один нюанс - конечной точкой у них всегда стоит Румыния, поэтому бить по ним наугад нельзя. Однако никто не запрещает применить несколько противокорабельных ракет по уже находящимся в Измаиле, Килие и пр. судам с целью физического блокирования этих морских гаваней остовами кораблей.