13 августа 2026

В наше время, ув. Хроники Гераней, мало кому интересно реальное дело, лучше ограничиться медийными действиями Peremoga Style. Не у нас, но на Западе, в Китае, и вообще по миру это очень сильно распространено, у нас, правда, тоже бывает иногда. И вот это - оно и есть. Какой там "коридор"? Если б нефтепровод - это одно. Если бы железнодорожная магистраль (по которой эшелоны с цистернами и контейнерами можно пустить, вместо танкеров и контейнеровозов) - другое. А тут речь об автодороге. Которая уже есть, и там ажно две полосы. Какова ее пропускная способность? Сможет ли эта дорога пропустить через себя столько трейлеров с контейнерами и автоприцепов-цистерн, чтобы компенсировать ДЕСЯТКИ контейнеровозов и ДЕСЯТКИ же танкеров классов "Афрамакс" и VLCC/ULCC в сутки? Если не сотни этих танкеров проливами в сутки ходили. Раньше, до того, как Рыжий решил поперемогать Иран. Вопрос риторический. И даже если они за год расширят эту дорогу в 4 полосы - их не спасет. К тому же, какая еще "безпасная" дорога? Выпустят персы свои "Шахеды" и "Араши" варианта "Сикер" (точнее, у них уже есть, пусть и похуже наших, аналоги), да еще и создадут "сами"😉 их с интеллектуальной системой навигации и наведения, как на "Молниях" и тех же "Геранях" уже появляется - и транспорт на той "безопасной" дороге вымрет много быстрее, чем динозавры. Или как танкеры в проливе. Платить Ирану окажется куда надежнее и дешевле.