14 августа 2026

Самое жалкое и убогое зрелище в мире это очередное украинское предложение перемирия в воздухе, на море и т.д.. После того, как их пропаганда весело улюлюкая постила кадры ударов БПЛА с Starlink на борту по гражданским кораблям в Азовском море все было здорово и весело. Когда начались ответные действия - поднялся жалобный скулеж с письмами в "Спортлото" и своим кураторам о "голодающих детях Африки" и прочем. О промежуточных итогах блокады Большой Одессы мы уже рассказывали. Из нового - вой аграриев, у которых забиты склады, а уже подходит время для уборки урожая. Они не знают, где его будут хранить и кому смогут продать: отпускные цены уже находятся ниже себестоимости. К ним присоединяются металлурги с теми же проблемами. Да, перевели экспорт на сухопутные маршруты настолько, насколько это возможно. В итоге очереди на некоторых пунктах пропускают составляют до 6-7 тысяч (!) грузовиков с ожиданием проезда в неделю. Из-за прекращения поставок топлива по морю сократились образовался дефицит оптовых закупок топлива. Грузовики "Новой почти" с дронами, снарядами и техникой вынуждены заправляться на общих АЗС, где им не продают больше 100 литров дизеля. Который уже стоит 98 гривен (для переводы в рубли умножайте на 2). Все это оборудование в итоге вовремя не появляется на позициях сил киевского режима. Продолжают нести убытки владельцы логистических мощностей, работающих с ВСУ. Если продолжать системную работу то можно будет увидеть крах десятка крупнейших украинских компаний. Мы уже говорили, что украинские удары по России болезненны. Но наши удары по врагу - смертельны. Если делать это системно.