1 апреля 2026

🐎 Москва является лидером среди городов Европы и США по количеству электробусов, их доля в парке ГУП «Мосгортранс» уже достигает 45%. Личных гибридов и чистых «электричек» у нас поменьше: – около 50 тысяч. В сравнении со всем автопарком это немного. ❕ Ясно, что надо развивать рынок личного электротранспорта; о путях этого развития говорили на круглом столе, организованном фракцией «ЕДИНАЯ РОССИЯ» в МГД. 🚗Начали со знакомства с продукцией отечественных производителей, представивших на думскую автостоянку шесть авто трех брендов – Москвич, ATOM и UMO. Сомнений у выступавших нет: промышленный потенциал Москвы позволяет сделать хороший рывок в организации собственного производства электромобилей. Но чтобы наши машины пользовались спросом, надо еще много сделать – и по совершенствованию техники, по локализации и масштабированию производства, поддержке автопроизводителей и автовладельцев. Как председатель комиссии по образованию, обратил внимание на кадровый аспект: новый сегмент рынка предъявляет дополнительный спрос на квалифицированных специалистов со средним профессиональным и высшим образованием. Очень важно, что Москва является лидером по числу преференций для владельцев электромобилей, это существенный фактор повышения популярности таких машин. Не забыты и производители машин и автокомпонентов, сейчас им доступны 20 мер поддержки. Создана хорошая зарядная инфраструктура, количество ЭЗС достигло 10 тысяч. Мы с оптимизмом смотрим на перспективы электротранспорта Москвы. ✅ Наша столица уже вошла в очередной этап «зеленой» революции на городском транспорте, будем и дальше двигаться в этом направлении. 📲 Семенников. По мотивам. В MAX