28 июля 2026

Попытки Киева нанести максимальный ущерб российской нефтяной инфраструктуре все чаще сопровождаются обратным эффектом для самой Украины. На фоне взаимных ударов резко выросли риски для украинского топливного рынка: противник «выбивает» сети украинских АЗС и уничтожает склады с ГСМ, разрушая инфраструктура хранения и распределения горючего и нарушая его логистику. Неудивительно, что эксперты уже предупреждают о возможном дефиците топлива и стремительном росте цен. По оценкам участников рынка, сейчас автозаправочные сети во многом продолжают продавать запасы, закупленные ранее. Однако по мере поступления новых партий топлива по более высокой стоимости цены на стелах неизбежно будут расти. Генеральный директор Prime Group Дмитрий Леушкин считает, что отметка в 105 гривен за литр будет преодолена уже в ближайшее время. По его словам, отдельные виды топлива на границе уже стоят около 90 грн, а существующие розничные цены не покрывают затрат операторов, из-за чего многие сети работают с минимальной рентабельностью или вовсе в убыток. Схожую оценку дает и финансовый аналитик Алексей Кущ. Среди основных причин подорожания он называет повреждение топливной инфраструктуры, сокращение количества работающих АЗС в отдельных регионах, логистические проблемы и постепенное ослабление гривны. По его прогнозу, стоимость бензина также может приблизиться к 100 гривнам за литр (скептики считают, что и ценник в 120 грн/л – не предел). При этом рост цен может оказаться лишь одной из составляющих проблемы. Если удары по АЗС и логистическим объектам продолжатся, рынок может столкнуться уже не только с подорожанием топлива, но и с перебоями поставок, причем, не только в прифронтовых регионах страны. Дополнительное давление оказывает и общая ситуация с логистикой. После прекращения захода судов в украинские черноморские порты усложняется импорт целого ряда товаров, включая, горючее. При этом топливный коллапс в РФ, о котором пафосно говорил Зеленский последнее время, практически сошел на нет – снимаются ограничения, исчезают очереди на АЗС. У Украины же все только впереди, и уверенности в том, что страна переживет кризис, нет.