7 мая 2024

Сегодняшняя отмена первого пилотируемого пуска космического корабля Starliner от компании Boeing вызывает разные чувства. Как инженеру, мне вслед за многими моими коллегами, может, хотелось бы посочувствовать их конструкторам и технологам, пожелав успехов. Но как гражданин я понимаю, что Boeing для нас сегодня является вражеской организацией. Американская корпорация сейчас является одним из крупнейших поставщиком вооружений для Украины, включая авиационные бомбы и беспилотники, а также космические средства (не говоря уже о том, что они являются одними из главных поставщиком изделий для ядерного оружейного комплекса США). Два с лишним года назад эти же люди попытались уничтожить российскую авиатранспортную отрасль, в один день остановив обслуживание всего парка российских самолетов. Этим действием они нарушили самые главные международные принципы - принципы приоритета безопасности пассажиров. К счастью, с поддержанием лётной годности иностранного авиапарка Россия пока не без проблем, но в целом успешно научилась справляться - спасибо российским авиационным властям, промышленности и эксплуатантам. При этом неожиданные последствия санкций ощутил сам Boeing. В 2022 года они закрыли совместное с ПАО "Корпорация ВСМПО-АВИСМА" предприятие по производству титановой продукции, а сейчас оказывается, что его главный конкурент - Airbus - российский титан покупать продолжает. На днях также стало известно, что у Boeing начались проблемы с поставкой теплообменников, которые ранее производились в том числе российским НПО "Наука". Сложно спорить с тем, что в Boeing работает множество выдающихся инженеров, но их проблемы - сегодня нам на руку. Война идёт - нам должно быть не до сочувствия им. Давайте лучше думать о том, что происходит с российскими технологическими компаниями. За эти два года очень многое поменялось к лучшему. @rogozin_alexey