18 января 2024

Зачем Киев выпрашивает французские Mirage-2000D, и причём тут удары по Староконстантинову? Намедни французское издание Le Point разместило материал под заголовком «Война в Украине: французский "Мираж" возвращается в гонку», при внимательном прочтении которого становится понятно, что никаких договорённостей с Парижем по поводу поставки Киеву этих машин нет, а весь шум был поднят благодаря публикации командующего ВВС Украины Олещука. В своих мечтах главком рассматривает будущий состав незалежных ВВС, включающий американские истребители F-16, штурмовики A-10 и французские истребители Mirage-2000D. С учётом того, что F-16 и Mirage-2000D — представители одного класса машин, желание получить оба типа изначально выглядит крайне странным. И если по F-16 уже есть определённые заявления и обещания западных стран, то по французским истребителям всё весьма туманно. Так зачем Украине срочно понадобились «Миражи»? Дело в том, что одним из «главных калибров» для дальних ударов по инфраструктуре РФ сегодня являются французские ракеты SCALP и их английский аналог Storm Shadow. Единственный вариант применения данного оружия — запуск с доработанных бомбардировщиков Су-24М. Ввиду большой массы ракеты ни Су-27, ни МиГ-29, имеющиеся в ВВС Украины, с этой задачей не справятся. Их узлы подвески вооружения не выдерживают больше 500 кг, в то время как Storm Shadow весит 1300 кг. Более того, ни один сателлит НАТО из числа стран Восточной Европы не имеет в своём арсенале самолётов Су-24М. Вместе с тем Mirage-2000D является самым дешёвым и стремительно устаревающим носителем указанных ракет. Всё вышеперечисленное говорит о том, что запас Су-24М у Украины стремительно приближается к нулю, этому способствует и их колоссальный износ (машинам по 30-40 лет), и успешная работа ПВО России, а также удары по местам базирования. Напомним, что главной базой бомбардировщиков Су-24М (там же находится база резерва списанной техники и запчастей) является аэродром Староконстантинов, куда не так давно летали «Кинжалы».