24 марта 2026

MMI · пост #22638
К ленте канала
photo · не сохраняется проверен 11 сентября 2026
Первоисточник: https://t.me/russianmacro/22638

Текст поста

ACEA: ЭЛЕКТРОАВТО НЕСКОЛЬКО ПОТЕРЯЛИ ДОЛЮ РЫНКА В ФЕВРАЛЕ, ГЛОБАЛЬНАЯ ОТМЕНА СУБСИДИЙ МОЖЕТ ПЕРЕКРОИТЬ СЕГМЕНТ Согласно данным Ассоциации Европейских Производителей Автомобилей (АСЕА), количество регистраций легковых автомобилей в Евросоюзе в феврале в абсолюте составило единиц 799 625 vs 865 437 в предыдущий месяц. Это 1.4% гг vs -3.9% гг ранее. 2м26: -1.2% гг Доля рынка электромобилей с начала года составила 18.8% vs 19.3% в январе (из-за снижения в Бельгии (-11% мм) и более чувствительного – в Нидерландах (-35% мм). Но в любом случае, гибридные электромобили пока лидируют по популярности среди покупателей, год назад их доля была 15.2%. Электроавто по странам 2М2026: Италия (29.5% гг), Испания (13.4% гг), Германия (1.1% гг) ДВС авто по странам 2М2026: Франция (-48.5% гг), Германия (-22.8% гг), Испания (-20.8% гг) Довольно знаковая статья вышла в Financial Times, указывающая, что автогиганты, в частности – Mercedes, Volvo, Honda, Audi, Ford, а также более массовый сегмент - Porshe, Lamborghini, Ferrari, Lotus, Bentley, Rolls-Royce пересматривают свои планы относительно рынка электроавто. Ключевой момент – отмена мер поддержки как в Китае, так и в США и в Европе. Китай остается мировым лидером по “пересаживанию” на электроавтомобили, но дальнейшее отсутствие субсидий выглядит для этого сегмента очень настораживающим – в феврале Китай поставил на учет 1.03 млн новых автомобилей, из них на электро пришлось всего 464К. Впрочем, кризис на Ближнем Востоке вполне может внести свои коррективы MMI в Max 🌏

Просмотры

Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.

Снимки ещё накапливаются

График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.

История правок текста

0

Правок не зафиксировано

С момента попадания в архив текст публикации не менялся.