23 июля 2026

НЕЗЫГАРЬ · пост #69354
К ленте канала
репост проверен 2 сентября 2026
Первоисточник: https://t.me/russicaru/69354

Текст поста

Атаки беспилотников парализовали ключевые экспортные маршруты Казахстана. Под угрозой до 50% всей валютной выручки страны. 17 июля дрон ударил по танкеру Nordic Zenith, зафрахтованному ExxonMobil под погрузку казахстанской нефти на терминале КТК в Новороссийске. 19 июля атаковали еще два танкера прямо у причалов: ASIA (грузил нефть Tengizchevroil) и NISSOS IOS (объемы от КазМунайГаза). На ASIA вспыхнул пожар, после чего КТК полностью остановил морскую отгрузку. 20 июля попытка возобновить работу провалилась: дрон попал в танкер NELSA у причала номер один. Пожар, снова остановка. Нефть продолжала заполнять резервуары, и 21 июля КТК прекратил прием сырья из Казахстана. Остановка пошла вверх по цепочке, от терминала до месторождений. Нефтяникам некуда девать добытую нефть, придется консервировать скважины. Это не просто закрыть кран, а дорогостоящая процедура, грозящая потерями на десятки миллиардов долларов и массовыми сокращениями. Одновременно резко осложнился экспорт металлов и руды, обеспечивающих около 10% выручки. Их тоже везут через западные порты России, альтернативного маршрута нет. За две недели в Черном море атаковали минимум шесть сухогрузов. После этого иностранные судовладельцы массово отказываются заходить в российские черноморские порты, неважно чей груз, российский или казахстанский. Через КТК идет 80% нефтяного экспорта страны. Вместе с металлами и рудой через российские порты это составляет до половины всей экспортной выручки. Если ситуация не изменится, последствия ударят по добыче, бюджету и доходам граждан. Пока «Аккорда» молчит, МИД делает заявления, но словами кризис не решить. Нужна четкая стратегия, однако глава Администрации Президента Роман Скляр, судя по всему, предложить ее не готов. Ранее он проявил себя как бюрократ, умеющий отвлечь внимание Президента: под предлогом развития автопрома изъял средства утильсбора, которые должны были идти на экологию, и через сложные схемы перекачал их в бизнес карманному автомобильному дельцу Лаврентьеву. Скляр мастерски перекладывает ответственность на других, но в решении реальных проблем замечен не был. Возникает вопрос: не обсуждает ли он на секретных встречах со своим бывшим шефом Маминым, как использовать этот «идеальный экономический шторм» в личных интересах? Сегодня в одной точке сошлись несколько кризисов: экспортный, резкое падение доходов бюджета, рост цен на газ и топливо, коллапс строительного рынка с увольнениями сотен тысяч людей, грядущие сокращения в нефтедобыче. Не выглядит ли это как планомерная дестабилизация, способная спровоцировать протесты и переворот, чтобы вернуть старую гвардию? У России сейчас своих проблем хватает, и в очередной раз решать вопросы соседа она может не захотеть.

Просмотры

Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.

Снимки ещё накапливаются

График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.

История правок текста

0

Правок не зафиксировано

С момента попадания в архив текст публикации не менялся.