9 ноября 2023

🚕 В прошлом году столичной службе такси исполнилось 115 лет. За свою историю она пережила несколько этапов. Мы помним, как за короткий срок Москва прошла путь от нелегальных «бомбил» до городской экосистемы такси со средним временем подачи машины 4 минуты. Такие показатели лучше, чем во многих мегаполисах мира. Превращение такси в комфортную и современную службу стало возможным благодаря Мэру Москвы Сергею Собянину, который в 2011 году начал реформу отрасли. За 11 лет компании-перевозчики получили 1,8 миллиарда рублей на покупку больше 70 тысяч машин. В этом году на обновление автопарка заложено еще 225 миллионов рублей. Увеличение числа смартфонов послужило стимулом к созданию мобильных приложений, что во многом изменило саму модель работы такси. ☝️ В конце прошлого года был принят федеральный закон, который ограничивает допуск некоторых водителей к таксомоторным перевозкам. В частности, к такой деятельности не допустят лиц с непогашенной или неснятой судимостью за убийство, причинение тяжкого вреда здоровью, грабеж, разбой, похищение и т.п.; тех, у кого более трех неоплаченных административных штрафов за нарушение ПДД за день до перевозки; тех, кого лишали водительских прав или подвергали аресту за нарушение ПДД более одного раза за год. А также водителей, которые не прошли аттестацию. 7 июня 2023 года Мосгордума приняла базовый региональный закон «О легковом такси в городе Москве», в котором тоже есть требования об обязательной аттестации водителей такси. Но в каком формате проводить аттестацию? Каковы будут затраты на ее организацию? Вопросов много – мы ищем решения. 🙌 В любом случае очевидно одно – водители, работающие в московском такси, должны знать город и соблюдать требования к безопасности пассажиров.