20 августа 2026

Москва продолжает обновлять городской транспорт, создавая стабильный спрос на продукцию промышленных предприятий по всей стране. Как отметил Мэр Москвы Сергей Собянин, в производстве электробусов и коммунальной техники для столицы участвуют предприятия более чем 30 регионов России. Почти 95% оборудования и комплектующих в московских электробусах — отечественные. Один из ключевых таких промышленных центров находится в Набережных Челнах. Здесь специалисты КАМАЗа разрабатывают новые модели электробусов, проводят их обкатку и доработку перед серийным выпуском. Местные предприятия выпускают и другие элементы для московского транспорта — например, кресла машинистов для поездов московского метро. С 2025 года на маршрутах столицы работают электробусы КАМАЗ поколения А5. Их конструкцию сделали удобнее для пассажиров: расширили салон и накопительную площадку для колясок и велосипедов, предусмотрели места для ручной клади, изменили механизм открывания дверей. Сегодня в Москве уже более 500 таких машин, а до конца 2027 года планируется поставить еще 700 электробусов. Благодаря такому сотрудничеству столица получает современную продукцию, а региональные предприятия — возможность освоить новые технологии и нарастить производственные мощности. Высокие требования Москвы к качеству, комфорту и надежности перевозок стимулируют развитие отечественного машиностроения. Опыт, полученный при выполнении столичных заказов, и передовые технологические решения затем применяются для развития общественного транспорта в других регионах России. Подписаться на канал в MAX