7 февраля 2025

✈️🇷🇺Полетели! Перезапуск гражданской авиации России В 2025 году российские авиакомпании получат первые пассажирские самолеты Ту-214, поставки авиалайнеров МС-21 по контрактам для отечественных перевозчиков планируется начать в 2026 году. Смотрите эфир в VK Видео Смотрите эфир на RuTube Смотрите эфир на YouTube Стагнация и взлет После распада Советского Союза считалось, что закупать Boeing и Airbus дешевле, чем развивать свой гражданский авиапром. Разве что руководство страны продолжало использовать российские воздушные суда, поскольку это был вопрос безопасности. После 2014 года начался процесс перезапуска отечественной гражданской авиации. Андрей СОЮСТОВ @soustov, военный эксперт о проблемах, с которыми столкунлись отечественные производители: Самой наукоемкой деталью на любом транспортном средстве — является двигатель. Отсутствие отечественных авиадвигателей стало громадной проблемой. Точнее, авиадвигатели были, но они не соответствовали текущим современным международным нормам. И у нас стали создавать двигатели. Это семейство ПД-14 для ТУ-214 и МС-21, которые являются среднемагистральными машинами и ПД-8 для "Суперджет", который является ближнемагистральным. А чего так долго? И ТУ-214 и МС-21 они уже были. Они летали, они летали на западных движках. На первый взгляд - что сложного? Сделать новый двигатель и поставить и отладить под движки. Но это оказалось настолько трудно и заковыристо, что начались работы по выпуску не одной модели лайнера, а двух — Андрей СОЮСТОВ @soustov, военный эксперт. Подробно о возрождении российского гражданского флота и почему нельзя было взять двигатели от военных бортов — в видеофрагменте УДнБ ВЕДУЩИЕ: 👩🏼‍💼Надана Фридрихсон @FridrihShow @GagTalk