8 ноября 2025

Первый грузовой поезд из России прибыл в Иран Перевозка стала продолжением работы по созданию и продвижению логистических решений в рамках коридора «Север – Юг» Читать на сайте Поезд из 62 сорокафутовых контейнеров с сульфатной целлюлозой проследовал с полигона Северной железной дороги по восточному маршруту коридора «Север–Юг» и прибыл в сухой порт Априн (Иран). Транзитное время составило 13 дней. Отправка стала этапом развития комплексных логистических решений «РЖД Логистики» на этом направлении: компания продвигает восточный маршрут через Казахстан и Туркменистан, обеспечивающий прямое железнодорожное сообщение с Ираном. Генеральный директор «РЖД Логистик» Олег Полеев назвал операцию практической реализацией стратегии по тестированию новых маршрутов и развитию регулярных сервисов для экспортных, импортных и транзитных перевозок. Сухой порт Априн — мультимодальный хаб на пересечении коридоров «Восток–Запад» и «Север–Юг», запущенный в мае 2025 года и постепенно выходящий на плановые показатели загрузки. Иран и Россия обсудят в Махачкале создание совместного морского консорциума На заседании совместной ирано-российской экономической комиссии, которое прошло в Москве 25 апреля 2025 года, стороны договорились провести встречу в Махачкале для формирования совместного консорциума портов и судоходных компаний, — заявил Расули. Он добавил, что с целью создания этого консорциума в Россию выехала высокопоставленная делегация из морского и портового сектора Ирана. Гендиректор Организации портов и судоходства указал, что встреча пройдет сегодня и завтра в Махачкале, в Дагестане, и выразил надежду, что в ходе переговоров стороны приблизятся к началу практической реализации проекта по формированию консорциума. По его словам, этот консорциум будет включать в себя различные направления и начнет работу с подходом, направленным на объединение усилий негосударственных секторов двух стран как в сфере грузоперевозок, так и в области пассажирских перевозок и туризма. Транспортный коридор «Север-Юг» и геополитические вызовы Россия долгое время развивает идею транспортного коридора «Север-Юг» через Иран и Азербайджан, с выходом к Индии. В утреннем эфире «РЕПОРТЁРОВ» Борис ДОЛГОВ, ведущий научный сотрудник Центра арабских и исламских исследований Института востоковедения РАН, объяснил с какими трудностями столкнулись Россия и Иран при создании транспортного коридора. «Последние события усложняют реализацию этого плана. Заключено соглашение между Азербайджаном, Арменией и США по Зангезурскому коридору, который теперь арендован США на 99 лет. Это означает приход США и НАТО на Южный Кавказ, что осложняет реализацию российской инициативы. Иран выступил против прихода НАТО и США на Южный Кавказ, заявив о готовности противодействовать этим планам. Однако в условиях сложных отношений между США, Ираном, Азербайджаном и Арменией открытие транспортного коридора для России остается сложной задачей. Несмотря на возможные соглашения, региональные игроки и США, вероятно, будут препятствовать реализации этого проекта». Полный текст на сайте РЕПОРТЁРОВ Сайт | Telegram | ВК | RuTube | YouTube | MAX