Публикация
9 сентября 2026
Темникова Юлия
· пост #6889
правок: 2
video · не сохраняется
проверен 9 сентября 2026
Первоисточник:
https://t.me/temnikova_yuliya/6889
Текст поста
Ровно 3 года назад мы запустили четвертый Московский центральный диаметр протяженностью 86 км. Он объединил два ранее разрозненных железнодорожных направления — Калужское и Нижегородское — и связал подмосковную Апрелевку с микрорайоном Железнодорожный городского округа Балашиха.
На МЦД-4 расположены 36 станций, а строить удобные маршруты пассажирам помогают 17 пересадочных пунктов. Без пересадок можно добраться до 6 центральных железнодорожных вокзалов: Белорусского, Савеловского, Ленинградского, Казанского, Ярославского и Курского.
МЦД-4 стал самым протяженным маршрутом среди всех Московских центральных диаметров и существенно разгрузил отдельные станции Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Солнцевской и Калининской линий метро. А еще с запуском МЦД-4 завершилась интеграция радиальных железнодорожных направлений с МЦК: появились две новые пересадки на станции МЦК — Кутузовскую и Москва-Сити.
На маршруте четвертого диаметра пассажиров перевозят 112 современных электропоездов, 30 из них — «Иволга 4.0». Это последняя модель флагманского состава МЦД.
МЦД-4 очень востребован у жителей столицы и Московской области. За 3 года работы пассажиры совершили здесь более 265 млн поездок. А ежедневно диаметр перевозит до 327 тыс. человек.
Просмотры
Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.
Снимки ещё накапливаются
График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.
История правок текста
2-
9 сентября 2026Ровно 3 года назад мы запустили четвертый Московский центральный диаметр протяженностью 86 км. Он объединил два ранее разрозненных железнодорожных направления — Калужское и Нижегородское — и связал подмосковную Апрелевку с микрорайоном Железнодорожный городского округа Балашиха. На МЦД-4 расположены 36 станций, а строить удобные маршруты пассажирам помогают 17 пересадочных пунктов. Без пересадок можно добраться до 6 центральных железнодорожных вокзалов: Белорусского, Савеловского, Ленинградского, Казанского, Ярославского и Курского. МЦД-4 стал самым протяженным маршрутом среди всех Московских центральных диаметров и существенно разгрузил отдельные станции Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Солнцевской и Калининской линий метро. А еще с запуском МЦД-4 завершилась интеграция радиальных железнодорожных направлений с МЦК: появились две новые пересадки на станции МЦК — Кутузовскую и Москва-Сити. На маршруте четвертого диаметра пассажиров перевозят 112 современных электропоездов, 30 из них — «Иволга 4.0». Это последняя модель флагманского состава МЦД. МЦД-4 очень востребован у жителей столицы и Московской области. За 3 года работы пассажиры совершили здесь более 265 млн поездок. А ежедневно диаметр перевозит до 327 тыс. человек.
-
9 сентября 2026Ровно 3 года назад мы запустили четвертый Московский центральный диаметр протяженностью 86 км. Он объединил два ранее разрозненных железнодорожных направления — Калужское и Нижегородское — и связал подмосковную Апрелевку с микрорайоном Железнодорожный городского округа Балашиха. На МЦД-4 расположены 36 станций, а строить удобные маршруты пассажирам помогают 17 пересадочных пунктов. Без пересадок можно добраться до 6 центральных железнодорожных вокзалов: Белорусского, Савеловского, Ленинградского, Казанского, Ярославского и Курского. МЦД-4 стал самым протяженным маршрутом среди всех Московских центральных диаметров и существенно разгрузил отдельные станции Арбатско-Покровской, Люблинско-Дмитровской, Солнцевской и Калининской линий метро. А еще с запуском МЦД-4 завершилась интеграция радиальных железнодорожных направлений с МЦК: появились две новые пересадки на станции МЦК — Кутузовскую и Москва-Сити. На маршруте четвертого диаметра пассажиров перевозят 112 современных электропоездов, 30 из них — «Иволга 4.0». Это последняя модель флагманского состава МЦД. МЦД-4 очень востребован у жителей столицы и Московской области. За 3 года работы пассажиры совершили здесь более 265 млн поездок. А ежедневно диаметр перевозит до 327 тыс. человек.