photo · не сохраняется репост проверен 29 августа 2026
Первоисточник: https://t.me/tmh_global/2465

Текст поста

ВЭБ.РФ полностью профинансировал 20 электропоездов для Центральной пригородной пассажирской компании (ЦППК) Технику для использования на новых Московских центральных диаметрах — МЦД-3 и МЦД-4 поставила ГТЛК: ◻️ 18 электропоездов ЭП2Д, каждый из которых перевозит 3100 человек. ◻️ 2 «Иволги 3.0» — на 3382 пассажиров. ◻️ Составы произвел Трансмашхолдинг. Общая стоимость — ₽19 млрд. Зачем нужны диаметры 🚆 МЦД-3 соединит Зеленоград и Раменское, его длина — 85 км. Он сможет перевозить 577 тыс. человек в день. Диаметр сократит время в пути на ~40%. Нагрузка на метро снизится на 6–15%, а на прилегающие дороги — на 2-3%. 🚆 МЦД-4 пройдет от Апрелевки до Железнодорожного и улучшит транспортную ситуацию в 20+ районах Москвы. Длина этого диаметра — 86 км. Он свяжет 7 вокзалов столицы. МЦД-4 будет перевозить в сутки 455 тыс. человек. Поезда станут следовать с интервалами ок. 5 минут в часы пик и без перерывов днем.

Просмотры

Снимки счётчика просмотров с момента попадания поста в архив.

Снимки ещё накапливаются

График появится, когда наберётся хотя бы две точки замера.

История правок текста

0

Правок не зафиксировано

С момента попадания в архив текст публикации не менялся.