4 июня 2026

Выступая на организованной банком «ВЭБ.РФ» сессии «Лидеры техники», гендиректор ТМХ Кирилл Липа коснулся вопросов организации в корпоративной среде деятельности, связанной с разработкой и внедрением новых технологических решений. «R&D - это однозначно фундаментальная линия. R&D надо финансировать, R&D надо организовывать, - считает руководитель ТМХ. - Тем ребятам, которые работают в этом направлении, нужно оказывать всевозможную поддержку в борьбе с бюрократией. Чаще всего они по своему менталитету очень тяжело вписываются в жесткие иерархии. Поэтому для любой большой компании, в том числе для нашей, вписать этих парней, не очень структурированных с точки зрения администрирования, с точки зрения корпоративной системы, это тоже определенный вызов». Генеральный директор Трансмашхолдинга обращает внимание, что эта работа не всегда напрямую связана с текущими потребностями рынка, предполагает внимание к перспективе. «В качестве примера приведу историю с нашим водородным поездом. Мы делаем поезд, надеюсь, что в этом году мы его запустим благополучно. У нас нет на него заказчика вообще. Чтобы все понимали, никто нам его не заказал, - говорит Кирилл Липа. - У нас нет подписанного контракта. Наша задача заключается не только в том, чтобы продукт создать, так еще и рынок под него сформировать, который включает в себя эксплуатацию, оперирование, финансирование, организацию сервисного обслуживания, снабжение запчастями и так далее. Это противоречит логике здравого инвестирования, но мы видим очень простую вещь - если мы постоим и подождем, то в тот момент, когда там будут все, нам там быть уже поздно». «Вот такой вот парадокс этой истории, но другого варианта просто не существует, - продолжает гендиректор ТМХ. - Сроки темпы внедрения инноваций настолько сегодня высокие, что постоять день, год, два, убедиться в том, что инновация действительно признана, значит рисковать отставанием». Подписаться на ТМХ в MAX