7 сентября 2026

«Аэрофлот» заявил о постепенном выводе SSJ 100 из эксплуатации без государственных субсидий Российские авиакомпании начнут постепенно выводить из эксплуатации самолеты SSJ 100 (Сухой Суперджет), если государство не профинансирует замену установленных на них иностранных двигателей российскими. Если не будет субсидирования ремоторизации, будет постепенное выбытие флота у всех компаний, эксплуатирующих SSJ 100, — сказал гендиректор «Аэрофлота» Сергей Александровский заявил на Восточном экономическом форуме.. Какой объем господдержки потребуется, он не уточнил. Выбывающие самолеты группа «Аэрофлот» рассчитывает заменить за счет перераспределения рейсов между другими самолетами и поставок новых МС-21. Ремоторизация предполагает замену российско-французских двигателей на российские. По оценке «Коммерсанта», она может обойтись в 2,1-2,3 миллиарда рублей для каждого самолета. Некоторые источники газеты считают эту сумму заниженной — еще в 2024 году себестоимость одного российского двигателя превышала миллиард рублей. Кроме двигателей потребуется заменить и другие комплектующие. Сейчас в России осталось около 160 SSJ 100. Почти половина из них — 78 самолетов — находится в парке авиакомпании «Россия», входящей в группу «Аэрофлот». Участники отрасли обсуждали замену двигателей примерно на 50 самолетах — около трети российского парка SSJ 100, пишет «Коммерсант». 🩷Свежие новости Дождя без VPN — в нашем приложении. Скачать: Android | iOS