31 августа 2020

С интересом прочитал у Игоря Димитриева @russ_orientalist материал о транспортных коридорах Китай - Европа. Хотел бы внести свои 5 копеек. Транспортные коридоры, это не только про деньги. У любой великой державы, это ещё и предмет проецирования силы. А также инструмент шантажа. И шантажа не её. То есть условный Бантустан, не будет перерезать эту артерию, если его руководство хотя бы наполовину вменяемо. Траспортный коридор через твою территорию, который жизненно необходим мощному соседу, это дамоклов меч над твоей безопасностью. А вот если великая держава, есть колосс на глиняных ногах, то тогда ситуация поворачивается на 180 градусов. Допустим. Есть мощнейшая страна - экспортер. Основа её экспорта, воск и меха. Но что бы довезти свой товар до конечного покупателя, приходится преодолевать границы маленького, но гордого Бантустана. Бантустан устанавливает невменяемые пошлины на транзит, а то и вовсе грозится его перекрыть. В этом случае, это безусловное casus belli. Держава - экспортер пойдёт на все, что бы сохранить транзит. В некоторых случаях, она сама создаёт ситуацию, когда к власти в Бантустане приходит заведомо невменяемое руководство. Какое то время терпит и взывает к международному праву. Папуасы принимают это за слабость, грабят корованы и радостно делят награбленное, одновременно закидывая камнями послов и купцов. Тогда сделав грустное лицо, держава - экспортер вводит свой воинский контингент, рассказывая, что все это временно, до стабилизации обстановки. А как мы все знаем, нет ничего более постоянного, чем временное. Это одна ситуация. А вот вторая. Бантустан бунтует, грабит корованы, а держава - экспортер, так и останавливается на призывах соблюдать договоры и перемещает войска, исключительно по своей территории. Сначала папуасы боятся, а потом понимают, что не будет ничего. И размах грабежа, приобретает чудовищный размер. Соперники по геополитической игре видят, что колосс, вовсе не колосс. И его можно давить. Конкуренция вещь такая. Бизнес и ничего личного. Если смогли продавить с папуасами, со временем отрежут от всех серьёзных тем. Так что же Китай? Россия не Бантустан. Транспортный коридор через неё, это серьёзный взаимовыгодный бизнес. У Игоря все хорошо показано, с экономическими выкладками. А вот маленький коридорчик через страны средней Азии, это попытка сыграть в долгую. Сыграть в диких папуасов, грабящих корованы. Китайцы прекрасно умеют просчитывать и терпеть. Посмотрим, смогут ли они вести себя как Белый мир. То есть со скорбными лицом, обеспечивать безопасность своих поставок, наведя порядок среди папуасов.